Lorsque le capteur de vitesse de roue connaît une défaillance, le voyant ABS s’allume sur le tableau de bord, et un code défaut – spécifique à chaque marque – est enregistré dans la mémoire du calculateur, afin d’être lu et interprété plus tard par une valise de diagnostic compatible. Concrètement, bien que le voyant soit jaune / orange et non pas rouge, nous ne saurions trop vous conseiller de ne pas rouler longtemps avec un capteur de vitesse de roue non-fonctionnel. Et ce pour votre propre sécurité, car la régulation de la pression de freinage s’en trouvera impacté, et bien sûr, en cas de freinage brutal d’urgence, vos roues avant vont se bloquer.
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