LE TAPIS DE PESAGE INTELLIGENT
Découvrez la collaboration entre EFI Automotive Service et la start-up française Altaroad.
Le projet et son contexte
Cécile Villette, Bérengère Lebental et Rihab Jerbi sont les trois co-fondatrices de la start-up Altaroad créée dans le but d’améliorer la durabilité et la sécurité des infrastructures routières. Dans ce but, l’entreprise a noué un partenariat avec l’École Polytechnique, le CNRS et l’Université Gustave Eiffel et a développé une plateforme de maching learning et un réseau de capteurs capables de recueillir des données en temps réel sur les véhicules pris en compte par le système.
Leur solution, articulée autour du tapis de pesage TopTrack, permet notamment un meilleur suivi des déchets sur un chantier de construction et elle a été lauréate du concours de l’European Innovation Council en juillet 2020. En parallèle, une solution digitale – baptisée DigiTrack et connectée à la plateforme gouvernementale TrackDéchets – a été mise au point pour assurer la traçabilité des données recueillies par TopTrack.
Le projet en vidéo
Les étapes du projet
Septembre 2020
PRISE DE CONTACT
La start-up entre en relation avec nos équipes via l'accélérateur industriel du Groupe – Axandus.
Octobre 2020
RÉALISATION DE PROTOTYPES SUR UNE LIGNE DÉDIÉE AU PROJET
Une dizaine de systèmes ont été assemblés par nos équipes afin de tester le produit en conditions réelles.
Novembre 2020 – Mars 2021
PHASE D'AMÉLIORATION DES PROCÉDÉS DE FABRICATION
Durant cette période, le procédé de fabrication a été optimisé afin de rendre le projet plus aisément industrialisable.
Septembre 2021
RÉALISATION DE NOUVEAUX OUTILLAGES ET DE PROTOTYPES
Après modifications des outillages suite à l'étape précédente, les équipes ont de nouveau réalisé des prototypes.
Decembre 2021 – Janvier 2022
PHASE D'AMÉLIORATION DU PRODUIT
Les équipes ainsi que celles de la start-up ont œuvré pour optimiser la sensibilité du système de pesage.
Février 2022
PHASE DE TESTS CHEZ LE CLIENT
Les équipes se sont rendus chez le client afin de procéder à une série de tests.
Septembre 2022
ÉCHANGES AVEC LA START-UP AUTOUR DE LEUR SECONDE GÉNÉRATION DE TAPIS
InTrack, le nouveau système de pesage intégré sous le bitume est en phase finale de développement.
Décembre 2022
ATTRIBUTION D'UNE SUBVENTION FINANCIÈRE
Les équipes d’Altaroad ont déposé un dossier afin d’obtenir des subventions pour avancer davantage sur leur R&D. Après plusieurs semaines d’attente, les équipes ont reçu une réponse favorable.
Janvier 2023 – À ce jour
DÉVELOPPEMENT DE LA SOLUTION INTRACK
Depuis plus d’un an désormais, les équipes de la start-up sont focalisées sur le développement de leur solution, InTrack. Celle-ci est supposée s’installer sous les routes, et intègre désormais une problématique supplémentaire.
Notre valeur ajoutée
Dans le cadre de ce projet, l’un des premiers d’EFI Automotive Service, dans l’accompagnement des entreprises innovantes, nous avons pu proposer à Altaroad ces différents savoir-faire :
- Mise en place d’une ligne de production : 100 m² dédiés à la réalisation des systèmes de pesage.
- Mise en place d’un double accompagnement industriel, à la fois sur le produit et sur le processus de fabrication.
- Gestion de l’approvisionnement des matières premières pour réaliser les prototypes et suggestion d’optimisation de certains composants afin d’améliorer les performances et l’assemblage du produit.
Ce projet illustre le fait que nos équipes peuvent parfaitement accompagner une start-up/entreprise innovante ayant déjà conçu ses premiers prototypes. L’accompagnement proposé s’adapte donc au degré d’avancement de chaque projet.
Chiffres clés du projet
10%
réduction des coûts de transport grâce à TopTrack
0
papier et zéro contact pour utiliser la solution
-7%
d’impact sur les émissions de CO2
100%
de fiabilité pour la saisie des plaques d’immatriculation
Chiffres clés du projet
10%
réduction des coûts de transport grâce à TopTrack
papier et zéro contact pour utiliser la solution
-7%
d’impact sur les émissions de CO2
100%
de fiabilité pour la saisie des plaques d’immatriculation
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Découvrez des projets similaires
Safehear
La protection auditive du futur
Découvrez la collaboration entre EFI Automotive Service et la start-up française Safehear.
Le projet et son contexte
L’aventure Safehear débute avec la réponse à une contrainte : permettre aux salariés travaillant dans des environnements bruyants (sites industriels) de communiquer sans latence et sans risque de pertes auditives. Héléna Jérome et Antoine Kuhnast, co-fondateurs de la start-up française, se sont alors entourés de partenaires avec des acteurs incontournables du marché des intra-auriculaires et d’instituts de recherche pour développer leur solution. Celle-ci, baptisée Louis et Made in France, est aujourd’hui mise en avant par une équipe technique et commerciale dynamique.
Nous sommes très heureux de travailler avec EFI Automotive Service pour nos premiers pas dans le monde de la production industrielle/série. En plus de profiter d’un travail de qualité, il s’agit aussi d’un gage de crédibilité forte pour nos partenaires.
Le projet en vidéo
LES ÉTAPES DU PROJET
Octobre 2021
PRISE DE CONTACT
La start-up entre en relation avec nos équipes via l'accélérateur industriel du Groupe – Axandus.
Mai 2022 – Novembre 2022
RÉALISATION DE PROTOTYPES
Nos équipes débutent la phase de conception des prototypes pour le compte de la start-up.
Décembre 2022
PROPOSITION D'ACCOMPAGNEMENT POUR LA SUITE DU PROJET
Nos équipes ont d'ores et déjà proposé à la start-up d'aller plus loin, en lui proposant des pistes d'amélioration pour la deuxième version de Louis.
Mars 2023
FIN DE LA COLLABORATION AVEC NOTRE ENTREPRISE
N’ayant plus besoin de nos services (réalisation de prototypages), les équipes de Safehear ont décidé d’arrêter la collaboration industrielle avec notre entreprise.
Notre valeur ajoutée
Dans le cadre de ce projet, l’un des premiers d’EFI Automotive Service, dans l’accompagnement des entreprises innovantes, nous avons pu proposer à Safehear ces différents savoir-faire :
- Études et réalisation de prototypes (80 prévus d’ici 2023)
- Mise à disposition d’une salle pressurée de 30 m² permettant aux équipes d’évoluer dans un environnement contrôlé
CHIFFRES CLÉS DU PROJET
20
prototypes réalisés à ce jour
100 dB
de volume sonore maximum dans lequel Louis peut fonctionner efficacement
29 dB
de réduction maximum du niveau sonore
10 h
d’autonomie
15 m
de portée maximale entre deux utilisateurs
30 gr
poids de Louis
2
ans de recherche et développement pour faire naître Louis
3 h
nécessaires pour une recharge complète
CHIFFRES CLÉS DU PROJET
20
prototypes réalisés à ce jour
100 dB
de volume sonore maximum dans lequel Louis peut fonctionner efficacement
29 dB
de réduction maximum du niveau sonore
10 h
d’autonomie
15 m
de portée maximale entre deux utilisateurs
30 gr
poids de Louis
2
ans de recherche et développement pour faire naître Louis
3 h
nécessaires pour une recharge complète
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