Sensores

SENSORES

El número de sensores utilizados en los vehículos no deja de crecer, para mejorar la eficiencia y el confort. En cuanto a la gestión del motor, el fabricante de equipos originales de 1.ª categoría que es EFI Automotive se posiciona como un agente principal del mercado.

La actividad de Recambios de EFI Automotive Service disfruta, sin duda alguna, de esta situación privilegiada.  De esta manera, disponemos de sensores de cigüeñal, de árboles de levas, o también de temperatura pero también de sensores de presión del tubo de escape, de presión de combustible y de presostatos.

 

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FAQ

¿CÓMO COMPROBAR EL ESTADO DE UN SENSOR?

  • Examinar el cuerpo exterior, el conector y los cables cerciorándose de su buen estado. Comprobar también que el sensor no presenta ninguna grieta ni defecto aparente. Esta inspección visual no se suficiente para comprobar el buen o mal funcionamiento de la pieza pero permite realizar un primer diagnóstico.
  • Fisura o corte: tensiones provocadas por un esfuerzo mecánico.
  • Deformaciones y abolladuras: recalentamiento del sensor.
  • No hay señal: rotura del cable por fricción o exceso de vibración, cortocircuito, rotura interna del sensor por un esfuerzo mecánico o térmico.

 

¿CUÁLES SON LOS INDICIOS DE QUE LOS SENSORES FALLAN?

  • El motor no arranca.
  • Una pérdida de potencia.
  • El velocímetro no funciona.
  • Encendido del testigo luminoso Check Engine.
  • Agujeros en la aceleración.
  • Dificultades para arrancar el vehículo.
  • Aumento del consumo de combustible.
  • Aumento del nivel de contaminación.

 

¿CUÁL ES EL MANTENIMIENTO RECOMENDADO PARA LOS SENSORES?

Controlar en cada revisión o cada 25 000 km los valores específicos de los sensores. Sustituir cuando los datos de funcionamiento no se ajustan a los valores especificados.