Juegos de cables

Juegos de cables

El cable de encendido transporta la energía a alta tensión suministrada por la bobina hasta las bujías, a fin de producir la chispa necesaria para el encendido. Gracias a su diseño y a los materiales aislantes utilizados, el cable de encendido protege todos los circuitos eléctricos y electrónicos producidos por la alta tensión que recorren los cables que los componen. Antaño visto como una solución anticuada, debido a la emergencia de las bobinas montadas sobre bujías, varios fabricantes han vuelto a un sistema de encendido con haces para vehículos recientes, lo cual demuestra que se trata de una tecnología con futuro por delante. Como especialista de este sector, la marca Bougicord® está a su disposición para que pueda disfrutar de todos sus conocimientos en la materia.

Sin embargo, un juego de cables se somete a pruebas estrictas. De hecho, los cambios bruscos de temperatura, de humedad, así como las variaciones de tensión, las vibraciones, la corrosión del aceite, o bien el ozono, son varios de los factores que contribuyen a la aceleración del envejecimiento natural de un cable. Ahora bien, desempeña un papel crucial para que su vehículo pueda arrancar y funcionar de manera óptima, de ahí la necesidad de sustituirlo regularmente. EFI Automotive Service recomienda esta operación cada 70 000 km (o 3 años), así como durante la sustitución de las bujías y/u otros elementos del sistema de encendido (bobinas, cabezales del encendedor, etc.). 

Faisceaux

LAS TECNOLOGÍAS DE LOS CABLES

EFI Automotive Service propone bajo su marca Bougicord® dos tecnologías de cables de encendido.

TECNOLOGÍA NÚCLEO EN ESPIRAL (DESARROLLADA Y PATENTADA POR EFI AUTOMOTIVE)

Faisceau  Bougicord

Esta tecnología ha supuesto el éxito de la marca Bougicord® en todo el mundo.

Estos haces de encendido poseen un núcleo ferromagnético alrededor del cual se enrolla un cable de acero inoxidable. De esta manera se asocian dos efectos para garantizar un excelente antiparasitaje:

  • Efecto inductivo: Se crea un campo magnético cuando lo atraviesa una corriente eléctrica, y los parásitos encuentran una impedancia sélfica y óhmica que tiene por efecto su atenuación.
  • Efecto resistivo: El cable en espiral desempeña un papel de resistencia a razón de 5600 ohmios/m. Esta tecnología es ideal para las bajas frecuencias

TECNOLOGÍA CORAZÓN DE COBRE

 

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Comparación entre las tecnologías del mercado

 

 

Technologie âme cuivre
 

1 – Núcleo en espiral Bougicord®
2 – Núcleo en espiral de la competencia
3 – Espiral de cobre + resistencia 
4 – Núcleo de carbono

Observación: el nivel de referencia representa un nivel de «ruido electromagnético» según una norma internacional. En los intervalos de frecuencias reservadas a la televisión y a las ondas de radio, Bougicord se distingue de la mayoría de la competencia. El antiparasitaje es uno de los puntos fuertes de la tecnología de los juegos de cables Bougicord®.

 

FAQ

¿QUÉ ES UN SISTEMA DE ENCENDIDO?

Cuando el placer de conducir se suma al respeto por el medio ambiente, la función de encendido plantea grandes retos:

  • mejor rendimiento energético,
  • aceleración suave,
  • mejor combustión (motor propio),
  • eliminación de la contaminación electromagnética y fiabilidad del vehículo para responder a las normas más estrictas.

La principal función de estos productos es transformar la energía de la tensión de la batería en una señal de alta tensión capaz de generar una chispa en los bornes de la bujía. El principio del sistema de encendido eléctrico no ha evolucionado desde hace 75 años. Lo que ha cambiado es la manera de generar la chispa: de un sistema mecánico (distribuidor) a un sistema electrónico. Actualmente para las nuevas motorizaciones, los haces de encendido están siendo sustituidos progresivamente por las bobinas de encendido.

Estos nuevos sistemas de encendido están diseñados para aplicaciones de encendido estáticas en condiciones extremas. Sus principales ventajas -respecto a los productos clásicos (haces de encendido)- son que mejora el rendimiento energético, reduce el peso y las dimensiones de la función de encendido y facilita el montaje del motor.

 

¿PARA QUÉ SIRVE UN CABLE DE ENCENDIDO?

El cable de encendido garantiza dos funciones: 

  • El encendido: El cable de encendido transporta la energía a alta tensión suministrada por la bobina hasta las bujías, a fin de producir la chispa necesaria para el encendido.
  • El antiparasitaje: Gracias a su diseño y a los materiales aislantes utilizados, el cable de encendido protege todos los circuitos eléctricos y electrónicos de las perturbaciones electromagnéticas producidas por la alta tensión que recorre los juegos de cables.

 

¿CUÁNTO DURA UN JUEGO DE CABLES?

Su haz de encendido se somete a estrictas pruebas en los entornos de motor y climático.

Los cambios bruscos de temperatura, la humedad, el aceite, el ozono, el combustible, las variaciones de tensión y las vibraciones aceleran su envejecimiento natural. En carretera, un cable alterado es peligroso. Un cable de encendido envejecido puede ser fuente de averías técnicas.

Por eso Bougicord® le recomienda cambiar su juego de cables:

  • Cada 70 000 km (o cada 3 años)
  • Cuando cambie las bujías
  • Durante la sustitución preventiva y correctiva del cabezal de encendido

 

¿CUÁLES SON LOS INDICIOS DE QUE EL JUEGO DE CABLES FALLA?

Los indicios de fallo pueden ser varios:

  • el consumo de combustible y las emisiones contaminantes aumentan
  • el arranque es más difícil cuando hace frío y/o hay humedad, la batería sufre demasiado
  • advierte fallos en la aceleración, una pérdida de potencia
  • las bujías se obstruyen
  • el sistema electrónico de control del motor, la radio están parasitados.

¡¡¡Entonces no esperes a que tu juego de cables se muera!!!

 

¿CUÁLES SON LAS CONSECUENCIAS DE UN FALLO DEL JUEGO DE CABLE?

  • el vehículo no arranca o se inmoviliza
  • las bujías, el cabezal de encendido y la batería pueden dañarse
  • el ordenador y la electrónica embarcada podrían dañarse

¡Entonces no espere a que se averíe! Evite las reparaciones costosas cuando es tan fácil sustituir su juego de cables. 

 

¿CUÁNDO SUSTITUIR UN JUEGO DE CABLE?

Cada 60 000 kilómetros.

 

¿EN QUÉ DIFIERE EL CABLE BOUGICORD® DE LAS OTRAS TECNOLOGÍAS?

Bougicord® es el inventor de la tecnología del cable de núcleo en espiral. 

Este invento se patentó en 1959. El conductor inox en espiral alrededor de un núcleo ferromagnético conduce la corriente a alta tensión sin pérdida de energía. Los parásitos se absorben en toda la longitud del cable, preservando así la recepción de las emisiones de radio, TV, teléfono y electrónica embarcada en el vehículo. En los intervalos de frecuencias reservadas a la televisión y a las ondas de radio, Bougicord se distingue de la mayoría de la competencia. El antiparasitaje es uno de los puntos fuertes de la tecnología de los haces de encendido Bougicord®.

EL JUEGO DE CABLES BOUGICORD®, UNA TECNOLOGÍA AVANZADA

La tecnología Bougicord® es el resultado de una investigación aplicada en el laboratorio. 

Cada detalle representa una innovación. Todas las fases de la producción: cables, terminales, capuchones se controlan y supervisan.

El cable: La elección de los materiales responde a las últimas exigencias de los fabricantes mundiales del sector del automóvil: Todas las fases de la producción: cables, terminales, capuchones se controlan y supervisan.

El aislante evita las fugas de corriente a alta tensión.

La vaina protege de las agresiones externas.

La trenza está formada por fibras de poliéster o fibras de vidrio, por lo que es muy difícil de romper. De esta manera se garantiza la resistencia de los terminales de los cables. En verdad, el terminal metálico no puede simplemente sujetarse a la vaina de caucho exterior sin utiliza una trenza puesto que:

  • la rasgaría durante una tracción
  • el diámetro de la vaina exterior y del aislante dieléctrico disminuiría (como cuando tiramos de un elástico), lo cual facilitaría el desgarro del terminal.

La trenza constituye una especie de red que «aprisiona» el aislante dieléctrico e impide su disminución de diámetro. De esta manera, se impide el alargamiento del cable y se conserva su flexibilidad.

Los terminales: Su forma y su engaste, especialmente estudiados, garantizan una excelente adherencia a las bujías, el distribuidor y la bobina. Dotados de una grapa metálica, garantizan así la continuidad eléctrica, con independencia de las condiciones de uso.

Los capuchones: Su función, primordial, es proteger las bujías y los terminales y garantizar la estanqueidad de las conexiones. Por ello, a cada culata le corresponde un capuchón específico.

 

UN CABLE BOUGICORD® ADAPTADO A CADA MOTOR

En el proceso de fabricación, los cables Bougicord® se marcan con una tinta indeleble. 

Esta marca determina una identificación perfecta del producto e indica la clase del cable en función de su temperatura de uso.

Clase de cables 

A

B

C

D

E

F

Temperatura máxima continua (°C)

80

100

120

140

160

180

Temperatura mínima (°C)

-20

-30

-30

-30

-30

-30

Temperatura en sobrecarga térmica (°C)

105

120

155

180

220

250


¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE UN CABLE Y UN HAZ DE ENCENDIDO?

En carretera, un haz alterado es peligroso (véase la pregunta: ¿CUÁLES SON LAS CONSECUENCIAS DE UN FALLO DEL HAZ DE ENCENDIDO? Por lo que es necesario disfrutar de un producto sin fallos. Gracias a la originalidad de su diseño y a la calidad de su fabricación, el juego de cables Bougicord® constituye una respuesta fiable a todos estos problemas. 

 

¿POR QUÉ ELEGIR BOUGICORD®? 

En carretera, un haz alterado es peligroso (véase la pregunta: ¿CUÁLES SON LAS CONSECUENCIAS DE UN FALLO DEL HAZ DE ENCENDIDO?
Por lo que es necesario disfrutar de un producto sin fallos.
Gracias a la originalidad de su diseño y a la calidad de su fabricación, el juego de cables Bougicord® constituye una respuesta fiable a todos estos problemas.

 

¿CUÁLES SON LAS LIMITACIONES TÉCNICAS DE UN JUEGO DE CABLES?

¿Puede haber algo más sencillo que un juego de cables? Nada, a no ser que la evolución constante y la mejora tecnológica de los motores han incrementado considerablemente las limitaciones a las que se someten los cables.  
 

La elevación de la temperatura media bajo el capó (cada vez se alojan más órganos, por lo que el aire circula peor y la refrigeración se ve afectada) es sin duda favorable al motor propiamente dicho, cuando mejor revoluciona es cuando está caliente. El turbo y el catalizador acentúan todavía más el fenómeno. Por ello, el haz debe poder resistir a este exceso de temperatura. Asimismo, los cables deben tener una buena resistencia a los agentes químicos (hidrocarburos, líquido de freno, aceite, electrolito de la batería), una buena resistencia mecánica (a las vibraciones, al desgarro), adaptarse a la geometría del motor (en términos de longitud y de flexibilidad) y por último ser parcialmente estancos. Desde 1957, la ley exige que los haces de encendido en el sector del automóvil sean antiparasitados. La norma sitúa la resistencia admisible a 5 600 ohmios por metro de cable, con una tolerancia del ± 20% (el intervalo se sitúa por lo tanto entre 4480 y 6720 ohm/m).

En su momento, el antiparasitaje era obligatorio a fin de evitar las perturbaciones constatadas en los aparatos de radio o de televisión cuando un vehículo circulaba en las inmediaciones. El fenómeno era molesto, pero no peligroso. Actualmente los parásitos pueden desencadenar la puesta en marcha accidental del airbag o alterar el funcionamiento del sistema ABS de frenado. Por ello es necesario utilizar un haz de encendido que responda perfectamente a las normas antiparasitaje. El haz de encendido, que debe garantizar en cualquier circunstancia la puesta en marcha del motor, respondiendo al mismo tiempo a normas antiparásitos cada vez más estrictas, es un producto crítico para la calidad de un vehículo automóvil. EFI Automotive desarrolla sus haces de encendido en función de los pliegos de condiciones extremadamente estrictos de los fabricantes siguiendo una metodología de desarrollo de calidad muy estricta. La búsqueda de nuevas soluciones técnicas, como la aplicación de nuevos materiales o la renovación de los haces para ganar en productividad, permiten la evolución continua de los productos y de la tecnología.

 

MANUAL DE MONTAJE 

¿CÓMO CAMBIAR UN JUEGO DE CABLES?

Enhorabuena, ha hecho la elección correcta al decantarse por los juegos de cables Bougicord®. Acaba de comprar los mejores haces disponibles en el mercado de los recambios.

Para garantizarle una instalación correcta de su juego de cables, a continuación, encontrará nuestras instrucciones de montaje y algunos consejos.

  1. Compruebe que el motor esté frío antes de desmontar los cables.
  2. Para garantizar un encendido correcto, retirar y sustituir un cable de cada vez, empezando por el más largo. Los números que figuran habitualmente en los cables corresponden al número del cilindro y constituyen una garantía adicional.
  3. Retirar todos los clips y los separadores de cable. Retirar el cable sujetándolo por el capuchón y tirando suavemente con un movimiento giratorio, no tirar del cable. No utilizar pinzas, destornilladores ni otras herramientas para tirar los capuchones. Limpiar la bujía o el cabezal del distribuidor con un paño suave.
  4. Fijar el nuevo cable en la bujía. Fijar de nuevo los clips y conducir el nuevo cable a través de los separadores hasta el distribuidor o hasta la bobina. Esto garantiza que ha seguido la ruta original que mantiene los cables alejados de las superficies calientes, de las zonas cortantes, etc.
  5. Fijar firmemente los capuchones en el distribuidor o en la bobina.

 

Consejo: cuando fija el extremo del cable en la bujía, distribuidor o bobina, preste atención al clic. Este clic indica que el terminal está correctamente fijado a la bujía.

Nota: en determinados vehículos, un cable une la bobina al distribuidor, en este caso repita las fases 1 a 4.